Formula 1, 13-15 Kasım 2020 tarihlerinde İntercity İstanbul Park’ta yapılacak. Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, İstanbul’da gerçekleşecek olan Formula 1 ile ilgili açıklamalarda bulundu. Vural Ak, yapılacak olan yarışların seyircili olarak gerçekleşeceğini ve biletlerin de günlük fiyatının 30 TL olacağını belirtti.
Son yapılan Türkiye GP’den bu yana Formula 1 çok değişti. Araçlar genişledi ve ağırlaştı, aerodinamik yapıları değişti, V8 motorlardan turbo V6 hibrit motorlara geçildi, lastikler değişti, birçok teknoloji değişti… Tüm bu değişikliklerin ardından tarihin en hızlı Formula 1 araçlarını izliyoruz. Bu sene 2011’de yarış yapılan pistlerden sadece 3 tanesinde yarış yapıldı. Bunlar Silverstone, Hungaroring ve Katalonya. Red Bull Ring o sene takvimde olmadığı için bir kıyaslama yapamıyoruz. Bunun dışında daha iyi karşılaştırma olabilmesi için 2019’da gerçekleştirilen bazı yarışları da tabloya ekledik. Geçen seneden bu yana araçların ortalama 1 sn geliştiğini dikkate alarak kıyaslama yaparsak ortalama bir sonuca varmış oluruz.
Pistlerin yapısına göre yere basma gücü seviyesi ya da motor gücü öne çıkıyor olsa da, 2011’den bu yana hem motor gücü hem de yere basma gücü seviyesi açısından ilerleme olduğunu dikkate alırsak ve genel olarak derecelere bakarsak araçların 2011 ile 2019 arasında yaklaşık 5 sn, 2019 ile 2020 arasında ise 1 sn yani pist yapısına göre 5 ila 6 sn arasında hızlandığını söyleyebiliriz. En son Türkiye GP’de pole pozisyonunu 1:25.049 derecesiyle Red Bull pilotu Sebastian Vettel kazanmıştı. Takımlar için Türkiye GP ve İstanbul Park yeni ve bilinmeyen bir pist olacak. 2011 ve öncesine dair veriler olsa da o verilerin günümüz şartları ile tam uyumlu olduğunu söylemek zor. Ancak geçen seneki derecelere baktığımızda, sıralamalar kuru zeminde gerçekleşirse pole pozisyonu derecesinin 1:19.xxx ile 1:20.xxx arasında olabileceğini söyleyebiliriz. Ancak henüz hayata geçmeyen tek motor modu uygulamasının araçları ne kadar etkileyeceğini henüz bilmiyoruz. Bunun etkisini de önümüzdeki haftalarda öğreneceğiz.
YARI KAPASİTE KULLANILACAK
Pistin sadece tribün kapasitesinin 220 bin koltuk olduğunu ifade eden Ak, “Pandemi döneminde alınabilecek her önlemi alarak bu organizasyonu gerçekleştireceğiz. Kapasitenin neredeyse yarısını kullanmayı düşünmüyoruz. En fazla 100 bin bilet satacağız. Seyircilerin arasında 1 koltuk boş olacak şekilde oturma düzeni planladık. Ayrıca kullanabileceğimiz çok fazla açık alan da var. Bu da pandemi döneminde bize avantaj sağlıyor. Bizden önce Rusya ve Portekiz yarışları seyircili olacak ama pandemi döneminde işler değişirse seyircisiz olma ihtimali de var” dedi.